Comencemos con una introducción dinámica sobre los vehículos autónomos:
Un vehículo autónomo es aquél dotado de avanzados sistemas informáticos, capaces de replicar las habilidades humanas en cuanto a manejo y control del vehículo. Podemos afirmar que un coche autónomo es aquel que se conduce de manera independiente, sin necesidad de un piloto humano.
Niveles de automatización de los vehículos autónomos:
Es crucial mencionar que existen diversos niveles que se consideran al evaluar las competencias de estos vehículos. Cada nivel refleja las capacidades y limitaciones del vehículo autónomo, y esta clasificación fue desarrollada por la sociedad de ingenieros automotrices.
Sin automatización (nivel 0):
En este nivel, conocido también como nivel 0, no hay automatización. El conductor debe manejar todas las funciones. Sin embargo, pueden incorporarse sensores para asistir en la orientación.
Asistencia en la conducción (nivel 1):
Este nivel ofrece sistemas de apoyo en la conducción. Aunque no controlan completamente el vehículo, brindan una asistencia significativa. El conductor mantiene el control total, incluyendo la dirección y la velocidad. Este nivel puede incluir asistencia para estacionar y un piloto automático limitado.
Autonomía parcial (nivel 2):
Los vehículos de este nivel son considerados parcialmente autónomos. Pueden tomar control de funciones críticas, pero el conductor debe permanecer atento y listo para intervenir. Estos vehículos usualmente se mantienen en un solo carril y guardan distancia con otros autos. En este nivel, al menos dos funciones deben estar automatizadas.
Vehículo autónomo condicional (nivel 3):
Este nivel empieza a utilizar efectivamente el término «vehículo autónomo». Utilizan diversos sensores para monitorear su entorno. Requieren un conductor atento en carreteras públicas, pero en zonas privadas pueden operar sin intervención humana. La conducción autónoma está permitida hasta ciertas velocidades.
Vehículo autónomo de alto nivel (nivel 4):
Estos vehículos no requieren de un conductor. Emplean algoritmos basados en inteligencia artificial para comprender y reaccionar a su entorno. Controlan todas las funciones de conducción y se adaptan a condiciones cambiantes. Si las condiciones no son seguras, el vehículo se detendrá. Puede requerir supervisión a distancia.
Vehículo autónomo completo (nivel 5):
En este nivel, la interacción humana directa no es necesaria. Estos vehículos no tienen pedales ni volante. Se controlan mediante comandos de voz o aplicaciones. La mayoría son eléctricos y tienen capacidad de reconocimiento de 360°.
Tabla Resumen de Niveles de Automatización:
| Nivel | Denominación | Descripción |
|---|---|---|
| 0 | Sin automatización | No hay automatización. El conductor controla todo. |
| 1 | Asistencia en la conducción | Sistemas de apoyo, pero el conductor mantiene el control total. |
| 2 | Autonomía parcial | Control de funciones críticas, pero necesita atención del conductor. |
| 3 | Autónomo condicional | Capacidad autónoma en zonas no públicas o a ciertas velocidades. |
| 4 | Autónomo de alto nivel | Funcionamiento autónomo completo. IA adapta la conducción a condiciones. |
| 5 | Autónomo completo | No requiere interacción humana. Controlado por voz o aplicaciones. |